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台北車站英文補習班推薦-誰說學會一口流利英語很困難？

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全球首創英語學習動畫卡，PadKaKa 虛實整合 App 大受矚目
現今生活已全然進入「滑世代」，根據 2015 年資策會調查，台灣有約 604 萬的民眾使用平板（Pad），尤其有幼兒的家庭中平板的普及率更超過 7 成，這是因為平板攜帶方便、操作簡易，而且使用場所多樣性都遠勝過傳統電腦，因此當今幼教軟體的開發幾乎都以 App 為唯一選擇，使得幼教 App 不但在數量或品質都已遠遠超過 PC 軟體。

幼教軟體能以多媒體及互動方式呈現，這是傳統幼教書籍無法達成的，在許多研究中也證明其學習效果更佳。但完全依靠「手指滑動」與 App 互動的「虛擬環境」，也造成有些家長擔心太過依靠「虛擬」是否恰當。因此許多幼教開發者也在思索如何將傳統與現代科技作一結合。一年多前美國 OSMO 推出實體七巧板與 App 互動的 App，這種虛實整合的 App 產品果然受到許多家長的喜愛，包括許多抗拒 3C 科技台北車站英文補習班的父母都反過來擁抱虛實整合的 App 產品。

而最近我們又看到一個令人驚豔的虛實整合的 App 產品：PadKaKa 動畫卡。PadKaKa 結合「Pad」，「Card（卡片）」以及「Cartoon（卡通）」。小孩子是透過單字卡與 Pad 進行互動來學習單字。譬如小孩子拿著「Dog」的單字卡面對 Pad，Pad 就會播放關於「Dog」約一分鐘的短動畫，讓小孩學習「Dog」的意思。

新聞稿
PadKaKa 在今年初 App 上架後，由於創新與受到喜愛，而獲邀參加 COMPUTEX 2016「StartUP @ Taipei」的展覽，也是唯一參展的英語幼教產品，PadKaKa 此項創新還獲得專利。發明人也是開發者廖和信說明，單字卡的起源是 19 世紀初一位英國老師的發明，沒想到在卡片上印上單字與圖案受到小孩子的台北車站英文補習班歡迎，並且擴台北車站英文補習班展到全世界。若說單字卡是偉大的發明也不為過，因為學齡前小孩第一個接觸的語言教材常常就是單字卡。

將卡片與動畫透過 Pad 結合到底有什麼好處？智捷負責人廖和信說明動畫（影像）對於語言學習佔有關鍵性的角色，根據美國幼兒教育專家華斯教授的研究，幼兒在學習語言時，視覺的吸收率佔了 83% 的重要性。廖和信舉個簡單例子，我們第一次告訴小孩「過來抱抱」時，爸媽是不是會做出抱抱的手勢？幼兒必須透過影像，來去「猜」別人在講什麼，這就是為什麼天生盲人小時候後很難學習語言。廖和信再次強調有趣的動畫不只是引起小孩興趣，最大重點是「大幅增加幼兒學習語言的效果」。

而卡片的好處呢？幼兒對於卡片的喜愛不是大人可以想像的。國際知名幼教專家蒙特梭利畢生研究幼兒教育的發現一個結論：「6 歲以前的小孩是藉由雙手的活動來啟發智能的成長」。智捷負責人廖和信說明，幼兒在此階段剛好是手部發展期，當孩子拿取卡片掃描平板 App 的動作，也正是小孩練習肌肉協調，而且孩子看完一分多鐘的短動畫之後，他必須尋找下一張他有興趣的卡片，因此台北車站英文補習班不會讓孩子的眼睛一直盯著螢幕。

美國時代雜誌報導，只要使用 3C 時間不過長且由家長陪同，並非造成反效果台北車站英文補習班，還更能達到良好的學習成效。另外，美國愛荷華大學教授黛博拉林伯格認為「父母陪伴幼兒使用 3C 產品，進行親子互動，非常有助於幼兒的語言發展。」

PadKaKa 正帶領一波幼兒學英語新的風潮，提供家長另一種不錯的選擇。最後就如同台中教育大學幼教系邱淑惠教授所說：「PadKaKa 真的是相當棒的創新，因為幼兒很喜歡卡片及動畫，所以能增進使用意願及效果，這是一個能讓孩子快樂學英語的好工具。」想擠金控業多益先過750分
多益考幾分才叫高？國內金控業徵才750分已是低標準，不少本土銀行提高英文能力標準，把「800大關」做為基本要求，其中第一銀行要求達880分，玉山、台新金控及兆豐商銀也要求800分。

近年來台灣金融產業紛紛國際化，對金控儲備幹部英文能力也有一定要求。ETS台灣區總代理忠欣公司昨天指出，要躋身儲備幹部窄門，流利英語溝通能力是基本條件，多益至少要750分，才能通過第一關甄選資格。

忠欣公司指出，包括中國信託、華南銀行、遠東國際商銀、中華開發都要求應試者需具備流利英語溝通能力，或檢附多益、托福成績證明。各大金控也要求儲備幹部的英語能力，如新光、國泰世華銀行以多益750分為標準。

忠欣公司2015年發布台灣大型企業人才國際化及外語職能管理調查報告顯示，企業要求新進員工多益成績平均是532分，其中金融業要求為652分，顯示金融業的英語人才需求比其他產業要來得高。調查中也顯示，在涉外或是外派職務部份，多益分數更高達750分到850分，才得以勝任。

配合全球布局發展策略，多數銀行在人才的儲備上，也要求國際化。忠欣公司營運長吳紹銘分析指出，許多金控集團瞄準進軍的東南亞國協市場，2015年成立「AEC東協經濟共同體」，並制定英語是專業人才的共同語言，金控業者想要進軍海外，一支會講英語的人才隊伍不可獲缺。為何空姊應徵打扮一個樣原來有速成班
「白襯衫配黑窄裙，梳包頭」，新加坡航空今天在台灣舉行空服員招考面試，新航台灣總經理劉家福納悶，為何應試的女生打扮都同一個模樣。

這也是許多人的疑問？問道應徵者，千篇一律的回答是「白襯衫搭黑窄裙是最保險的穿著」。

是誰告訴妳？考生口徑一致說「網路上有教」，但都不敢承認有上6小時空姐速成補習班。

「6小時成課，激發空服魂」近幾年廉航興起，航空公司拓展航線，空服人力需求大增，空姐補習班的宣傳也很誘人。

當空姐仍是很多女生的夢想，航空公司估計，每次招考空服，男女報考比例大約是1比10。

8家國籍航空每年有至少1到2次招空服員，外籍航空包括國泰、港龍航空、新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空、酷航、亞洲航空，睽違8年多的日本航空，今年也再來台灣招空服。

新加坡航空23日在台灣舉行空服員招考面試，新航台灣總經理劉家福納悶，為何應試的女生打扮都一個模樣。中央社記者汪淑芬攝 105年4月23日
台灣坊間的空服員補習班，鎖定對象主要是想當空姐的女生，除提供最新各家航空公司招考訊息外，課程從英文履歷自傳、英文面試技巧、美姿美儀、化妝到服裝，幾乎全包。

空姐補習班打出宣傳很誘人，還有強調6小時就能錄取的密技衝剌班，另也有1日速成班。師資多是資深前空姐分享經驗，還有當年的考試秘訣，也因此容易塑造了相同模樣的空姐外型。

不過，航空公司多半認為上過空姐補習班的課，不見得就適合空服員，有些人也有一些迷思，認為當空姐的好處就是增加旅遊閱歷及穩定優渥的薪水，但事實上，有些人考上後，卻不適應須深夜工作的航班，還有調節時差及休假日與一般上班族也不同的工作時間和環境。

前長榮航空董長張國煒曾多次在公司招考空服員時，擔任考官，他說，他如果聽到考生回答熱愛旅遊所以考空服員，一定馬上就刷掉，張國煒的想法是，熱愛旅遊就去旅行社工作，當空服員不是去旅遊。

部分空姐補習班會遊說學生，上過空姐應考課程，還可套用在應徵外商公司的面試，一舉兩得。